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1、不锈钢焊管模具硬度知识

模具在生产过程中，先经数控成型后，作表面抛光，再经24小时以上的硬度处理，硬度在60°以上，特殊工艺除外。

2、卡位式模具再换模装机上模一定要用套筒定位，以防使用一段时间后将水平轴磨损，模具内孔变大，导致管材表面起竹节纹，成蛇形管状，同时会出现拉伤和圆度不稳定不好控制，管身两边会出现间断性起骨有手感，如果将管调到手感好，有的模会出现未压到位，将影响到调直，同时引起焊口摆动功，这种情况在制管成型机的后段（从焊模后16组开始）在水平轴上能明显用手摸到起痕凹陷不平整，如是轻微的产品要求不是非常高的情况下可继续生产，同时为更换水平轴做准备，提前预定部分水平轴配件，高质量加工均价在150元每条左右，如是普通工艺和材料价格在80-100左右。可以叫原生产厂家配给，也可叫有加工能力的机加工部生产。如模内孔轻微磨损将水平轴定位套锁死可继续使用。如达不到产品要求就只能有新做或镶内孔处理。

3、机台上的模具如果在12小时以上不生产，务必将前3、5组上模升高，后段可加适量的防锈油，因为在停机时候，模具与管面接触面有水。在长期高压情况下，模具长时间不动会在接触面周边形成一道压痕，对钢管表面有一定影响。如果3、5组胶模则更放松，否则在长时间受力情况下，胶模接触面受压变形影响下次正常生产。

4、制管模具表面拉伤的维护

模具的表面硬度经特殊处理后可达到60°以上，一般是不会磨损的，但为什么会拉伤呢？主要原因是：
（1）钢带：原带钢表面脱皮拉伤、表面粗糙、偏硬。
（2）模具偏移原中心位置，易造成拉伤。
（3）304和201材料交替生产，一般国产201表面会比较粗糙，长期生产也会导致模具表面粗糙，突然转入做会有一段时间的适应期，让模具表面粘附部分钢带粉末相互研磨慢慢适应，一般十到二十支情况下会有所改善。
（4）调剂师手法不一致，未使钢带形状和模形吻合、受力不均、长时致使拉伤出现。

5、模具在搬运过程中一定要轻拿轻放，不得碰撞，尤其是三、五组上模和方管调直模。

6、模具换下后，最好放在通风干燥的地方，并用柴油将模具表面污垢清理干净，将轴承取出或直接加防锈油保养，以防轴承在模具内锈死。

7、操作中常见故障：

穿孔这种开机中常见的问题，它直接影响到成材率和质量。

分析：
（1）检查钢带有无缺陷；（2）进料处钢带有无偏移；（3）定位螺丝有无松动；（4）焊刀有无磨损；（5）焊模有无自然松开等。

如果钢带偏薄请调机师傅协助处理，比较厚的由开机人员相应对照检查，解决问题。其中2、3点能同时引起焊口不稳定偏移，出现长距离漏焊口不平不好打磨。其中4点，停机后能明显看见焊口不光滑，有拉伤，用手也能感觉到。生产过程中焊模的调节对产品质量的影响特别大，所以开机人员对焊模的调节技术是生产中考核的重点。实际调节中，未装压刀时，薄料带边与带边接合处有0.3-0.5mm间隙，厚料有0.1-0.3mm的间隙，再压焊，刀压刀后的管形成自然的弧形，焊接后的焊缝光滑平整打磨，焊缝的强度高。如将焊缝夹的太紧，薄料易穿孔和不好打磨，焊接强度不高电流稍微偏大就会穿孔。